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ミリムの詳細情報
見て頂きありがとうございます。
出品理由は⇒NSR80ロングコースセッティング、CRM80ショートコースセッティングの違いを知りたくて2日間半日桶川の方でテストしてました。
1.2.3速であればクラッチ使わずパワーリフトして、捲れる勢いです。
ヘッドガスケット、シリンダーガスケット、3時間も使ってないCR80リードバルブもお付けします。
ノークレームノーリターンでお願いします。
ああ ハーレー94エボ オイルタンク。
NSR80後期13mmに使用したNSRヘッド、CRMシリンダー、95ccピストンフルポート加工(プロの加工屋2名協力の元制作)のセットになります。
カフェレーサータンク。
KAWASAKI レッドタンク ストライプデザイン。
結果トルクがあり過ぎて立ち上がりでウイリーするぐらいドッカンパワーでタイム短縮にならないのでNSRの方だけを使うことにしたからです。
ドラッグスター250 10周年アニバーサリーモデル 外装セット純正。
ハーレーダビッドソン XL1200c純正ブルータンク。
その辺でも少し乗ってみましたがあっという間に3桁km出てますし、まだ3時間も使ってないので状態はかなり良いです。
ゼファー400 タンク 値下げ交渉あり。
マスタングタンク 9L。
相場が分からず金額高めにしてるので程々で値引き交渉してください。
9/15までSALE♡カワサキZ1/Z2 イエローボール外装セットMRS製。
未塗装 ガソリンタンク 12L 3.2GAL カフェレーサー対応 汎用 タンク。
追記…購入後直ぐに装着してバリバリ単車と走って欲しいので新品のピストンスモールエンドベアリングとピストンピンとクリップもオマケしちゃいます！
出品理由は⇒NSR80ロングコースセッティング、CRM80ショートコースセッティングの違いを知りたくて2日間半日桶川の方でテストしてました。
1.2.3速であればクラッチ使わずパワーリフトして、捲れる勢いです。
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ノークレームノーリターンでお願いします。
ああ ハーレー94エボ オイルタンク。
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カフェレーサータンク。
KAWASAKI レッドタンク ストライプデザイン。
結果トルクがあり過ぎて立ち上がりでウイリーするぐらいドッカンパワーでタイム短縮にならないのでNSRの方だけを使うことにしたからです。
ドラッグスター250 10周年アニバーサリーモデル 外装セット純正。
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追記…購入後直ぐに装着してバリバリ単車と走って欲しいので新品のピストンスモールエンドベアリングとピストンピンとクリップもオマケしちゃいます！
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