HOT ! 武川 TAKEGAWA スペシャルクラッチキット モンキー ゴリラ 新品

当時購入した物です。
xjr1200 xjr1300(前期)バフがけ　タンクキャップ　メインキー　他。
出品にあたり開封後がないかの確認と欠品がないかの確認を行いましたが一度も手をつけられていない為新品と設定させていただきました。
ハーレーダビットソン 純正 タンクパッド 新品 最安値。
詳しい状態、内容については画像の方をご確認よろしくお願いいたします。
スズキ純正、GT380後期ガソリンコック。
おそらく今の品番だと【02-01-0245】この品番のものになるかと思います。
坊主様　エリミネーター 400外装セット。
こちらも念の為ご購入者様の方でお調べの上、ご購入よろしくお願い致します。
z550fx-z400fx当時物タンクテールセット。
対応車種6Vモンキー/ゴリラ(Z50J-1300017 〜1805927)12Vモンキー(Z50J-2000001〜/AB27-1000001〜1899999)モンキー(FI)(AB27-1900001〜)112Vゴリラ　(Z50J-2500001〜/AB27-1000001〜1899999)アルミニウムダイカストクラッチカバー(バフ研磨クリア塗装)特許取得構造:サーモスタット取付け部とオイルライン構造クラッチカバーはアルミニウムダイカストを採用。
た*ー様 xj400 タンク テールカウル ジャンク品。
表面処理はバフ研磨クリア塗装仕上げオイルクーラーへのオイル取出しが可能。
CB750F　外装セット　オリジナル塗装。
オプションで形状記憶合金スプリングを使用したサーモスタットユニットの取付が可能。
ああ　ハーレー94エボ　オイルタンク。
オーバークールを防止します。
カフェレーサータンク。
サーモスタットユニットは別売です。
KAWASAKI レッドタンク ストライプデザイン。
オイルエレメントには信頼性の高い、カートリッジ式ペーパータイプを採用。
ドラッグスター250 10周年アニバーサリーモデル　外装セット純正。
エンジンオイル確認窓には耐久性のあるガラスを採用。
ハーレーダビッドソン XL1200c純正ブルータンク。
カバー一体式のクラッチケーブルレシーバーを採用。
ゼファー400 タンク 値下げ交渉あり。
キットに付属のノーマルクラッチレバーホルダー用ケーブルカラーを取付けることで、オプションクラッチレバー購入の必要が無く、ノーマルレバーのままスペシャルクラッチを使用することが出来ます。
マスタングタンク 9L。
(Z50J-1300017〜1805927除く)スタンダードクラッチ(ノーマルメインシャフト用)ノーマルメインシャフト用は特許取得構造のアダプターを使用することで、ノーマルメインシャフトのまま二次側クラッチに変更することが出来ます。
9/15までSALE♡カワサキZ1/Z2 イエローボール外装セットMRS製。
これにより、クランクシャフトの負担を軽減する事が出来ます。
未塗装 ガソリンタンク 12L 3.2GAL カフェレーサー対応　汎用　タンク。
又、クランクシャフト軸の軽量化も可能となり、軽やかなスロットルレスポンスを発揮します。
ホンダ　CB50 JX 純正タンクHONDA 希少品。
フリクションディスク数を5枚とし、ストリート及びレースを問わずハイパワーエンジンに対応させています。
ナローマスタング タンク　ショベル　ハーレー。
耐久性及び強度の高いアルミダイカスト製リフタープレートを採用。
スズキグラストラッカービックボーイ純正タンクNJ47Aオレンジ色ブラック色ラバー。